為何電梯要安裝「非預期移動保護裝置」？

有鑑於國內電梯意外事件頻傳，監察院指出，民國97年至103年期間，電梯事故至少66件、死傷人數83人，平均一年11件、死傷人數13人。現在電梯的使用可以說是更為頻繁，從住宅大樓、商辦，延伸至透天住宅，幾乎和生活密不可分。對此，櫻花電梯大力推廣電梯要安裝「非預期移動保護裝置」，也就是UCMP（Unintended Car Movement Protection），就是針對電梯無預警往上暴衝所設置的另一套獨立煞車系統，來保障國人搭乘電梯的安全。

 

電梯暴衝事件，在國內屢屢發生，現在電梯不只是住在大樓內的人才用得到的設備，連透天住宅很多都有電梯了，民眾搭乘的頻率越來約高，但對比電梯的意外事故卻日益常見，難道台灣的民眾就必須生活在這種沒有安全保障的環境中嗎？目前台灣電梯相關的法規規定，電梯必須有防止車箱急墜的安全煞車裝置，但是像電梯門開著車廂卻無預警往上暴衝的狀況，跟急墜失速無關，也沒有辦法預期。

其實包括歐洲、美、日等國家，早就已經明文規定，電梯要安裝「非預期移動保護裝置」，也就是UCMP（Unintended Car Movement Protection），就是針對電梯無預警往上暴衝所設置的另一套獨立煞車系統。基於關心國人電梯使用安全，櫻花電梯早已和國際同步，雖然台灣的電梯法規目前尚未規定電梯要加裝UCMP，但是櫻花電梯早在2年前即率先在台推廣，最近電梯事故又一再的頻傳，櫻花電梯再度呼籲政府有關部門應儘速將UCMP納入電梯相關的法規中，以保障國人搭乘電梯的安全。

櫻花電梯公司是具有日本電梯公司資金及技術背景，客戶遍及日本、新加坡、東南亞、中東、北美洲、中南美及非洲等30餘國，為符合這些國家的法規要求，櫻花電梯公司很早就開始研發UCMP並已取得歐盟CE以及日本的認證。

 

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